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            转摘路桥之家

            发布时间:2017-12-07 10:46 | 编辑:川海建筑 | 15 次浏览
            中国桥梁建设的重要里程碑“南京长江大桥”南京长江大桥,双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨。其中江面上的主桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路主桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通...

            中国桥梁建设的重要里程碑“南京长江大桥”

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            南京长江大桥,双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨。其中江面上的主桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路主桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通.南京长江大桥是当时继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。

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            南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

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            1959年2月,大桥工程局第二桥梁工程处进驻南京岸工地,承担5号墩及其以南工程。工程施工以大桥局第二、四桥梁工程处为主集结施工队伍开始开辟施工场地,修建铁路专用线共约30公里,公路约14公里。在南北两岸各设起重、砂石料、交通码头6座?;股栌猩笆逊懦?、管桩制造、预应力梁制造场、中心混凝土工厂、钢梁存放与预拼场、机械修配厂(包括钢结构制造)。

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            大桥建成后,发挥了巨大作用,建成后的30多年时间里,创造了直接经济效益60亿元。但这十几年来,随着经济建设的发展,大桥车流量不断增加,每天都有四万多辆车通过大桥,大桥不堪重负。

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            令人欣慰的是,1997年10月,在大桥下游11公里处,南京长江二桥开工,并于2001年3月26日顺利通车。2003年9月26日,南京长江三桥15.6公里的18个标段又全线开工。长江上的飞虹不断架起,关于大桥建设的故事留给后人的将不仅仅是现实的财富,更有历史的回忆。

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            这座在三年困难时期开工、于“文化大革命”期间完成的大桥,成了当时中国的标志性建筑,更打破了美国人华特尔“水深流急,不宜建桥”的论断。南京长江大桥在技术上达到了当时世界先进水平,建筑艺术上也独树一帜,在世界桥梁建筑史上都是个奇迹。

            -----路桥之家官微

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